Питане от Вили Лилков: СИНЯ ЗОНА

До Г-н Бойко Борисов
Кмет на Столична община

 

ПИТАНЕ
от Вили Лилков – общински съветник от ДСБ

 

Относно: Наложителна промяна на организацията с пътни знаци на
платеното паркиране в Синята зона в столицата

УВАЖАЕМИ Г-Н БОРИСОВ,

Настоящото питане е свързано с абсурдния характер на организацията на платеното паркиране по голяма част от улиците и булевардите на столицата, особено като се вземе предвид мащаба на нейното прилагане. Платеното паркиране в София е организирано по еднотипна схема с използването на пътни знаци В27 и В28 в комбинация с няколко допълнителни табели. Със знаците се забранява паркирането или съответно престоя и паркирането, а с допълнителните табели се ограничава действието на тези знаци през определени дни от седмицата и определени часове от деня. Най-често се използва комбинация от забранителен знак с допълнителни табели, която изглежда по следния начин:

1. Знакът забранява паркирането;

2. Допълнителна табела указва, че забраната се отнася за времето от 7,30 до 21,30 (за всички дни от седмицата) и при неспазване на забраната нарушителят ще бъде отстранен принудително (с “паяк”);

3. Допълнителна табела (която обединява 3 табели) указва, че в работни дни, от 8,30 до 18,30, участъкът от улицата до следващото кръстовище е “синя зона” (???), в която е разрешено паркирането с талони до 2 часа;

4. Допълнителна табела, която трябва да се разбира, че указва, че при нарушаване на правилата за паркиране в така наречената “синя зона” (плащане с талон за паркиране с продължителност до 2 часа), автомобилът ще бъде блокиран със скоба, поставена на предното ляво колело.

При това положение, в така сигнализирания участък от пътя се установяват три режима на организация на паркирането, обяснени в следващата таблица:

От таблицата се вижда абсурдния характер на тази организация, защото:

• Много от изображенията, използвани в допълнителните табели, не са дефинирани в Наредба №18 или ППЗДвП.
• Дните, в които е разрешено платеното паркиране (работните дни), са указани с текст, а не със съответния символ от Наредба №18 и по този начин паркирането става неясно за част от участниците в движението (чужденците).
• Независимо, че в допълнителната табела има надпис “СИНЯ ЗОНА”, това не е зонова организация на паркирането и т.н. Зоната не е част от улица или булевард.
• Освен това, защо автомобилите, когато са закопчани със скоби при неплащане на таксата за паркиране, ще бъдат вдигани с автомобил-паяк, след като са паркирани на място определено по принцип за паркиране и не пречат на движението?
• Допълнителна табела за поставяне на скоба при неплащане на такса за паркиране не е нужна, защото за това има текст в закона.

Неясно защо:

през почивните дни тотално се забранявя паркирането в интервала от 7,30 до 21,30 часа?

в работните дни е забранено паркирането в интервалите от време от 7,30 до 8,30 часа и от 18,30 до 21,30?

Смятам, че трябва да се преразгледа направената с пътни знаци организация на паркирането, след което ще се постигне голяма икономия на знаци и стълбчета, опростяване в организацията на движението и улесняване на участниците в движението. Освен това най-напред трябва да се изясни на какви принципи се подчинява организацията на платеното паркиране, след което да се приеме конкретен подход за реализирането им. Засега принципът е: колкото повече пари, толкова по-добре, а всъщност това не трябва да е така.

От изложеното по-горе възникват няколко въпроса, отговор на които желая да получа в писмена форма на редовно заседание на СОС:

1. Защо се използват допълнителни табели с изображения, които не са дефинирани в Наредба №18 или ППЗДвП?

2. Защо в почивните дни тотално се забранявя паркирането в интервала от 7,30 до 21,30 часа?

3. Защо е забранено паркирането в интервалите от време от 7,30 до 8,30 часа и от 18,30 до 21,30 часа в работните дни?

4. Защо “паяците” вдигат автомобилите, на които водачите не са платили такса след поставянето на скоби?

5. Какво ще предприемете, за да се избегне абсурдната ситуация, наложена с тази организация на паркирането?

С уважение

Вили Лилков

 

---

новини | лица | документи | дискусии | избори | връзки | за нас | блог

ДСБ Триадица